Чималий і хвацький. НВ тестує новий кросовер Mazda CX-30
Новий 4,4-метровий кросовер Mazda CX-30 здається грайливим малюком, але насправді він просторий, безпечний, економний і недешевий.
Mazda полюбляють підкреслювати, що їхнім автомобілям притаманна філософія Jinba Ittai — «єднання вершника і коня». Але якщо подивитися на останні моделі компанії, то можна говорити і про єднання інженерів із їхніми «кіньми»: вони штампують красиві легкі автомобілі.
Новий Mazda CX-30 — один із них.
В Україні модель продається з одним 2-літровим бензиновим двигуном Skyactiv-G потужністю 150 к. с. (із системою рекуперації енергії та деактивацією циліндрів під час рівномірного руху), з переднім або автоматичним повним приводом, автоматичною коробкою на шість передач. Комплектацій може бути три: перші дві майже однотипні (крім деталей інтер'єру), а ось найдорожча має максимум систем безпеки і світлодіодне світло спереду і ззаду.
За що японці просять майже 1 млн грн? У цьому питанні НВ у складі пари дорослих і двох дітей з’ясовував тиждень, експлуатуючи максимально укомплектований CX-30.
