111 лет со дня трагедии. Что известно о первом и последнем рейсе крупнейшего пассажирского лайнера своего времени Титаника
Годовщина со дня трагедии Титаника (Фото:Robert Welch/Library of Congress)
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в водах Атлантического океана затонуло самое большое пассажирское судно в свое время Титаник. Трагедия считается одной из самых ужасных катастроф на воде за всю историю человечества.
111 лет назад лучший трансатлантический лайнер Титаник отправился в свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк. Это путешествие стало последним для судна.
Что известно о крупнейшем океанском лайнере
Титаник стал самым большим пассажирским судном в мире в свое время. На его строительство ушло 26 месяцев, а на воду лайнер спустили 31 мая 1911 года.
Главный якорь судна весил 20 тонн. Для того чтобы его доставить, понадобилось 20 лошадей.
Длина лайнера составляла 269 метров, а ширина — 28 метров. Это как 11-этажное здание высотой. Титаник был способен развивать скорость 25 узлов ( 42 км/ч), имел двойное дно, два четырехцилиндровых двигателя мощностью 50 тысяч лошадиных сил.
Трюм и нижние палубы делились на 16 водонепроницаемых отсеков с герметичными дверями между собой.
Несчастье началось с момента строительства лайнера
В ходе строительства Титаника было зафиксировано 28 серьезных и 218 мелких аварий. В создании лайнера участвовало 15 тысяч работников. Восемь из них погибли во время работы над судном. Чаще мужчины умирали от травм, которые получали от падения с Титаника во время строительства. 43-летний корабельный плотник Доббин погиб в день спуска на воду. Он был раздавлен в процессе удаления деревянных распорок, удерживавших корабль в вертикальном положении. Свидетелями трагедии стали 10 тысяч человек.
Распределение пассажиров на классы и удобства лайнера
Всего на борту лайнера находилось 2208 человек. Однако они были разделены на классы согласно приобретенным билетам. Всего таких классов было три. Лучшие условия были созданы для пассажиров первого класса, а вот для третьего роскошь была недоступна.
На борту лайнера находилось четыре ресторана, парикмахерские, библиотеки, читальные залы и фотолаборатория. Также был бассейн с подогревом, но он был зарезервирован для пассажиров первого класса и стоил по одному шиллингу за посещение. Также были турецкие бани, которыми можно было воспользоваться, заплатив 4 шиллинга за раз.
Мировые новости освещались на лайнере через бюллетень Atlantic Daily Bulletin. Для пассажиров первого класса он стоил 30 фунтов, а для третьего класса — от трех до восьми фунтов.
Среди пассажиров — самые богатые люди мира
Ожидаемое общее состояние пассажиров первого класса составило более $500 млн. Из них $150 млн или же $3,5 млрд по нынешнему курсу принадлежали самому богатому человеку мира того времени Джону Джейкобу Астору IV. На Титанике миллионер возвращался домой из медового месяца со своей 18-летней женой, которая почти на 30 лет была младше его. Не только они праздновали свою свадьбу на лайнере. Согласно общим данным, 13 пар отмечали женитьбу на Титанике.
Тело Астора было одним из немногих, обнаруженных после катастрофы. В его кармане нашли 2440 долларов или примерно 60 тысяч долларов по нынешнему курсу. Его жена выжила.
Погибших богачей могло быть больше, но в последний момент от путешествия отказался один из владельцев Титаника Дж. Пирпонт Морган, который из-за жалоб на здоровье так и не поднялся на борт и лорд Пирри, президент судоверфи Harland and Wolff, где строился Титаник.
По общим оценкам экспертов на судне утонуло имущество на сумму свыше шести миллионов долларов.
Общие сведения о трагедии
Причиной смерти Титаника стало столкновение с айсбергом. 14 апреля в 23:40 лайнер по неизвестным причинам сбился с курса. По официальной версии, судно двигалось слишком быстро в обмерзших водах, из-за чего команда не смогла вовремя отреагировать на приближение опасности.
Айсберг повредил обшивку судна, из-за чего затопило пять отсеков корабля, при том что плавучесть сохраняется при затоплении четырех отсеков.
Через 2 часа 40 минут от момента столкновения с ледяной глыбой судно затонуло.
Легкомыслие экипажа
Перед непосредственной трагедией экипажу Титаника шесть раз сообщали именно об опасности столкновения с айсбергом. Пассажирский пароход Калифорниан размещался в непосредственной близости от места трагедии. Экипаж корабля направил предупреждение о том, что он уже окружен льдом. Главный телеграфист Титаника Джек Филлипс проигнорировал обращение коллеги.
Выяснилось, что на лайнере нет красных сигнальных ракет, поэтому после столкновения с айсбергом команда судна выпустила белые ракеты. Капитан Калифорниан подумал, что на Титанике запускают фейерверки. А когда сигнал SOS все-таки дошел, было уже поздно.
Последний ужин и пьяный повар
Для пассажиров первого класса последний ужин состоял из десяти блюд, среди которых: устрицы, филе-миньон, вареный лосось, цыпленок по-лионезски, фуа-гра, жареный голубь, баранина с мятным соусом и пунш-ромен со льдом, приправленный апельсинами и залит шампанским.
Также корабельные повара приготовили ужин для пассажиров второго и третьего классов и экипажа.
Один из поваров по имени Чарльз Джовин стал одним из немногих, кто сумел выжить после длительного пребывания в ледяной воде. Прежде чем прыгнуть с судна, мужчина прихватил с собой две бутылки виски и выпил их. Это помогло ему не замерзнуть насмерть через 15 минут прибывания в Атлантическом океане.
Оркестр играл до последнего
Титаник тонул более двух с половиной часов и почти все это время оркестр играл на палубе без перерыва. Таким образом музыканты пытались успокоить паниковавших пассажиров, ведь лидер оркестра Уоллес Гартли верил в силу музыки.
Доподлинно неизвестно, какая песня звучала во время последних минут игры музыкантов. Некоторые утверждают, что это была Ближе к тебе, Господи, которая позже и появилась в фильме Джеймса Кэмерона. Однако есть версия, согласно которой на палубе звучала песня Осень. Об этом утверждает Горальд Брайн, один из радистов. Он был чуть ли не последним человеком, ушедшим с палубы незадолго до того, как корабль окончательно пошел ко дну, а вместе с ним и все восемь музыкантов.
Сколько человек погибло на лайнере
По общим данным путешествие на Титанике унесло жизни 1517 человек: 832 пассажиров и 685 членов экипажа. Среди последних на дно ушли 35 инженеров, которые до последнего поддерживали огни корабля и радиостанции, а также капитан корабля Эдвард Смит.
Согласно распределению по классам, выжило около 62% пассажиров первого класса, 43% пассажиров второго класса и всего 25% пассажиров третьего класса. Такое большое количество людей погибло из-за того, что из 64 необходимых спасательных лодок на борту оказалось всего 20.
